Зима пришла, а вместе с ней – традиционные проблемы для автолюбителей. Одна из них, к сожалению, встречается чаще, чем хотелось бы, – замерзший антифриз.
Если в самый мороз вы обнаружили, что двигатель не заводится, а в расширительном бачке вместо привычной жидкости каша – значит, это ваша история. Сегодня мы вам расскажем, почему это происходит, чем опасно, и главное – что с этим делать.

Почему замерзает антифриз?
Антифриз должен защищать систему охлаждения от замерзания даже в самые лютые морозы. Однако бывают ситуации, когда вместо помощи он сам становится источником проблем. Среди основных причин мы часто наблюдаем это:
- Потеря свойств из-за старости. Антифриз со временем теряет свои свойства, особенно если его не менять каждые 2-3 года. Например, он может перестать справляться с морозами, а температура замерзания тосола становится выше указанной на упаковке.
- Неправильная концентрация. Разбавленный антифриз (особенно если вы добавляли воду) сильно увеличивает риск замерзания. Температура замерзания концентрата красного цвета или зеленого обычно ниже -35 °C, а в смеси с водой она может подняться до -10 °C.
- Подделки. Дешевый антифриз, купленный с рук или в непроверенном магазине, нередко бывает изготовлен с нарушением технологии. В результате он замерзает даже при небольших минусах.
- Система охлаждения в плохом состоянии. Если радиатор забит, есть течи, или воздух попадает в систему, охлаждающая жидкость не выполняет свою функцию.

Чем опасно замерзание антифриза?
1. Разрыв системы охлаждения.
Когда антифриз кристаллизуется, его объем увеличивается. В замкнутой системе это создает огромное давление, которое способно разорвать радиатор, патрубки или даже повредить блок цилиндров двигателя.
Пример:
Александр из Тюмени решил не менять антифриз перед зимним сезоном. В -25 °C утром он обнаружил, что антифриз превратился в лед. После попытки прогреть машину феном радиатор треснул, а ремонт обошелся в более 20 000 рублей.
2. Перегрев двигателя.
Замерзшая жидкость не может циркулировать, а это приводит к быстрому перегреву двигателя при запуске, что грозит повреждением головки блока цилиндров.
3. Повреждение помпы.
Замерзший антифриз блокирует движение крыльчатки в помпе. При запуске двигателя насос продолжает пытаться работать, что может привести к полному выходу из строя.
4. Ухудшение состояния термостата.
Когда охлаждающая жидкость превращается в лед, термостат перестает корректно работать. Он может заклинить в открытом или закрытом положении, что либо затруднит прогрев двигателя, либо вызовет перегрев.

Что делать, если антифриз замерз?
Если вы оказались в такой ситуации, важно действовать быстро и правильно. Следуйте нашей пошаговой инструкции:
Шаг 1: Не пытайтесь завести двигатель. Это может привести к перегреву или даже разрушению системы охлаждения.
Шаг 2: Оцените ситуацию. Посмотрите в расширительный бачок. Если тосол превратился в кашу, попробуйте определить, насколько сильно он замерз.
Шаг 3: Постепенно прогрейте систему. Подставьте к капоту бытовой обогреватель или тепловую пушку на минимальном расстоянии (1-1,5 метра). Также можно укутать капот и радиатор теплыми одеялами, положить под них грелки с горячей водой. Если есть возможность, поместите автомобиль в отапливаемое помещение.
Шаг 4: После разморозки проверьте систему.
- Проверьте радиатор, шланги и бачок на трещины.
- Убедитесь, что жидкость циркулирует при запуске двигателя.
Если у вас нет опыта, лучше доверить проверку профессионалам. Доставить автомобиль в автосервис можно с помощью услуг эвакуатора CarTaxi.

Как предотвратить замерзание антифриза?
Чтобы избежать проблем в будущем, следуйте этим советам:
- Проверяйте концентрацию. Используйте специальный ареометр или рефрактометр, чтобы измерить температуру замерзания охлаждающей жидкости. Для суровых зим рекомендуются жидкости с температурой кристаллизации от -35 °C и ниже.
- Меняйте антифриз вовремя. Старый антифриз теряет свои свойства, особенно после закипания. Рекомендуем менять его каждые 2-3 года или каждые 50 000-60 000 км пробега.
- Выбирайте качественные жидкости. Покупайте проверенные марки и следите за его сроком годности.
- Обслуживайте систему охлаждения. Проверьте радиатор на наличие загрязнений и течей. Убедитесь, что шланги и патрубки не имеют трещин или слабых соединений. Замените термостат, если он работает некорректно.
Если хотите узнать про антифриз гораздо больше, читайте нашу тематическую статью про причины утечки и ситуации замены.